热处理火焰炉的节能技术（2）

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（2）改进燃烧与控制系统

改进燃烧与控制技术，在保证完全燃烧的条件下具有最小的过量空气系数，保证在较低空燃比情况下完全燃烧。、通常可采取以下措施得以实现。

①　采用高效燃烧装置。采用平焰烧嘴、高速烧嘴等高效燃烧装置。采用平焰烧嘴可节约燃料15％~30％。采用高速烧嘴可增大对流传热系数、提高传热效率、缩短加热时间，节约燃料20％~30％。

②　采用空燃比自动控制系统。常用的方法有烧嘴本身带有的空气燃料比例调节，方法简单、实用；具有流量控制装置的空燃比控制系统，适用各种烧嘴；空气预热情况下的空燃比控制系统，是比较完善的控制系统、

③　控制炉压：若炉压过低会引起冷吸入，则会造成燃料浪费，同时还会使炉内温度不均，影响加热质量；若炉压过高，则会使热气体逸出，损失热量，恶化操作条件。因此，炉压应控制在微正压状态。

（3）回收排烟余热

采用预热器回收排烟余热，用来预热空气和加热工件。

①　预热空气。热处理炉多采用金属空气预热器，空气的余热在427℃以下，若预热温度超过该温度将会使预热系统及燃烧器成本显著增加。由于空气预热可补充带入炉内的热量，利用该热量可达到节约燃料的目的。当空气的预热温度为427℃时，不仅能获得15％左右的回收热量补充至炉内，而且可使排烟损失由50％降低至35％，炉内可利用的热量则从50％提高到65％，燃料节约率为23％左右。

②　预热工件。经过预热器的烟气温度应维持在500~650℃之间，可利用烟气的这部分热量预热工件，达到节约能源的目的。但应考虑通向预热区的烟气管道和收集区的费用、预热区自身的费用及额外增加的空间等因素，对利用烟气余热预热工件是否经济合理应结合实际因地制宜的进行分析。

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