加热炉排出的烟气所带走的热量，包括烟气显热和燃料不完全燃烧的化学热量。他在炉膛热平衡的支出项中占20%--50%。天然气炉（http://www.zzzhongwei.com)平均排烟温度为750℃时，相应的排烟热损失率为32%。排出炉膛的废气的热量的多少，主要取决于烟气量和烟气温度。因此，必须设法减少烟气量和降低烟气温度来降低该部分热损失。
一、 减少烟气量的措施。一方面是要正确控制烧嘴（http://www.zzzhongwei.com)燃烧过程中的过量空气系数。当过量空气系数n﹥1时。随n值的增加，烟气量增大，烟气物理热损失增加，燃烧产物温度降低，加热炉能耗增加；当n﹤1时，燃料不完全燃烧，随n值的减小，烟气化学热损失增大，同样使加热炉热消耗增大。当加热炉烟气温度为700--800℃时，当过量空气系数的值平均每增加0.1，加热炉的热消耗增加3%--5%；反之，当n﹤时，n值平均减小0.1，加热炉热耗约增大10%。因此，对加热炉实施正确的燃烧控制，应该在保证燃料完全燃烧的情况下尽量降低过量空气系数。降低过量空气系数，不仅可降低加热炉的燃料消耗，而且还能减少氧化烧损等。另一方面是要正确控制炉膛压力。当天然气炉或某个局部出现负压时，将会从炉门或不严密处往炉内吸入冷空气，促使炉内温度降低，烟气排量增加，排烟热损失随之增加，最终导致天然气炉热效率降低；当炉膛内为正压时，高温炉气外溢，造成燃料燃烧散热损失增加。
二、 降低烟气温度的措施：
a. 适当增加炉体长度。炉体长度是由总加热能力决定的，但是为了降低燃耗，提高加热炉的热利用率，可以适当增加炉体长度。炉体短，高温的烟气将不能得到充分的利用，废气就要带走大量的热能从烟道跑掉。因此适当延长炉体可以使炉底强度降低，提高热效率。延长炉体长度可充分利用高温烟气来预热入炉的产品，以达到降低出炉烟气温度的目的，提高加热炉的热效率。在一定的加热条件下，炉床负荷越高，热效率越低，燃料单耗越高。反之，随炉床负荷降低，废气带走的热损失将显著减少。如其他条件下不变时适当延长炉体，虽然因炉底水管及炉体砌体的增加会使这部分热损失有所增加，但远远小于节约的燃料量。加热炉炉子每延长1m，在不同排烟温度的条件下，可使钢坯温度上升25--30℃，排烟温度下降约30℃，单位热耗减少1.5%--1.8%。工件温度上升和节能效率如表所示，增加炉体长度只要是延长预热段的长度，降低排烟温度。国内一些企业按照预热段长度为全炉有效长度的45%--50%，适当调整了预热段，取得了明显的节能效果。
延长加热炉顶预热段的作用及效果
排烟温度/(℃) 烟气温降/(℃/m) 钢坯温升/(℃/m) 每米节能率
600~700
700~800
800~1000 10~12
20~25
25~30 12~15
25~30
30~35 0.5~1
1~2
2~2.5

b. 适当压低炉膛高度。通过压低炉膛高度来降低炉膛空间容积，由于炉膛过高，炉膛内容积增大，将造成炉气充填不满炉膛和炉压下降等现象。由此产生高温炉气上浮，将使上部炉膛的火焰与钢坯之间形成“形成低温气层”，下部炉膛火焰与炉底之间的“冷气层”加厚。上部由于低温气层的“隔热”作用，削弱了高温炉气对钢坯的热量传递，下部降低了炉底温度，使炉底对钢坯的辐射传热量减少。因此，再天然气炉（http://www.zzzhongwei.com)改造设计过程中，应尽可能地在加热炉结构方面适当压低炉顶、提高炉底，从而缩小炉膛容积，使烧嘴（http://www.zzzhongwei.com)火焰或燃烧产物充分粘附于金属表面并充满炉膛。
三、烟气余热的回收利用。轧钢加热炉（http://www.zzzhongwei.com)余热资源分为气、固、液三大类，其中气态余热主要为烟气余热，约占54.7%；固体余热主要为炉料的显热和潜能，约占43.3%；液态余热主要为热水，约占2.0%。加热炉排烟温度仍在500~800℃之间，烟气排烟热损失带走的热量约占加热炉总供热量的30%~70%。因此，回收烟气余热是提高轧钢加热炉（http://www.zzzhongwei.com)热效率的重要途径。而最有效且应用最广的方法是换热器。为强化烟气与炉料之间的传热，可将400~500℃高温的烟气以高速喷射到坯料表面，强化对流传热，采用这种喷流余热技术可使坯料预热到200℃左右，节能效果达15%。
随着加热炉装备水平和操作水平的提高，轧钢加热炉（http://www.zzzhongwei.com)排烟温度有所下降，但烟气余热回收利用方法有以下几种：
a. 利用烟气余热换热器预热助燃空气或煤气。由于为加热炉供热的助燃空气或煤气均是一次能源，高温空气助燃可在炉内直接产生较高的加热温度，同时还可显著减少冷空气助燃造成的燃料热损失。换热器是回收烟气余热的一种高效节能设备。利用加热炉排出的高温烟气，在烟道里布置余热换热器。在烟道中增设的金属换热器，可将助燃风或煤气预热到300℃左右，可将烟气中余热的60%~70%进行回收利用，缩短加热时间，节约燃料消耗20%~30%，将加热炉产量提高15%~30%。轧钢机热炉（http://www.zzzhongwei.com)采用烟气余热换热器不仅降低了排烟温度，使烟气余热得到了充分利用，而且强化了燃料的着火和燃烧过程。目前换热器种类很多，近年来的新型金属换热器有片状管式换热器、管状插入件式换热器、喷流换热器等。随着助燃空气或煤气预热温度的提高，节能效果随之增加。
b. 烟道系统改造。目前仍有相当部分加热炉采用下排烟道和地下砖烟道，烟气系统经由埋设在地下或半地下的砖砌烟道至烟囱排出，这样的排烟，易使烟气从炉尾装料门大量冒出散于大气，其热损失占总烟气排热量的15%~30%。加上烟道吸冷风和地下水渗入，使烟气量和烟气温度在到达换热器之前已经严重损失，直接影响换热器的换热率。为了充分利用烟气余热，须对烟道系统进行合理改造，尽可能缩短换热器前的烟道。同时要有严密的操作炉门和装出料炉门及灵活的烟道闸门，注重烟道的严密性，这样可使换热器前的烟气热量保留率不低于90%~95%，以保证预热的充分回收利用。
c. 降低炉膛热损失。炉膛热损失主要包括：炉底水冷却管、炉衬散热、炉门及孔隙辐射和逸气等热量损失。降低该部分热量损失可大幅度降低单耗。